International 7600 SBA 4x2 (2004) vs. International 9200i SBA 4x2 (2004)
7 Gründe für den Kauf von International 7600 SBA 4x2 (2004):
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 8128 mm und 9397 mm | 14 % weniger oder 1269 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 7900.4 mm und 8558.8 mm | 8 % weniger oder 658.4 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 7263.4 mm und 8077.2 mm | 10 % weniger oder 813.8 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6781.8 mm und 7671.8 mm | 12 % weniger oder 890.0 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6349 mm und 7491 mm | 15 % weniger oder 1142 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 275.9 kW und 227.4 kW | 18 % mehr oder 48.5 kW |
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1423.6 Nm | 36 % mehr oder 813.5 Nm |
1 Gründe für den Kauf von International 9200i SBA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 10 | 23 % mehr oder 3 |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | FR-13210B 10-Geschwindigkeiten und FR-13210B 18-Geschwindigkeiten |
| Hersteller | Eaton Fuller und Eaton Fuller |
Parameter des Radstandes 5
| Chassisgewicht gesamt | 5378.7 kg und 5013.1 kg |
| Radstand | 4445 mm und 4699 mm |
| Gesamtlänge | 7061.2 mm und 6654.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 3810 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 787.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 14515 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Chassisgewicht gesamt | 5361.5 kg und 4978.2 kg |
| Radstand | 4292.6 mm und 4191 mm |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 6146.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 3302 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 787.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 14515 kg |
Parameter des Radstandes 3
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 14515 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5339.2 kg und 4963.2 kg |
| Radstand | 3860.8 mm und 3911 mm |
| Gesamtlänge | 6477 mm und 5867.4 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 3022.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 787.4 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 14515 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5273.5 kg und 4950.1 kg |
| Radstand | 3556 mm und 3657.6 mm |
| Gesamtlänge | 5562.6 mm und 5613.4 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 2768.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 787.4 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2540 mm und 2667 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 787 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 14515 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5258 kg und 4945.1 kg |
| Radstand | 3251.2 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 5257.8 mm und 5511.8 mm |
Motor
| Modell | C13 (335 PS) und C15 (435 PS) |
| Hersteller | Caterpillar und Cummins |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
Heckende
| Hersteller | Dana Spicer und Meritor |
| Modell | Neu und Neu |
Bilder
