Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 6 | 54 % mehr oder 7 |
Gesamtleistung | 231.2 kW und 162 kW | 30 % mehr oder 69.2 kW |
Spitzendrehmoment | 1423.6 Nm und 700 Nm | 51 % mehr oder 723.6 Nm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 11500 mm und 12216.4 mm | 6 % weniger oder 716.4 mm |
Schwenkradius | 10450 mm und 11710.4 mm | 11 % weniger oder 1260.4 mm |
Schwenkradius | 9850 mm und 11454.4 mm | 14 % weniger oder 1604.4 mm |
Schwenkradius | 9250 mm und 10972.8 mm | 16 % weniger oder 1722.8 mm |
Schwenkradius | 8650 mm und 10719.8 mm | 19 % weniger oder 2069.8 mm |
Schwenkradius | 7750 mm und 10439.4 mm | 26 % weniger oder 2689.4 mm |
Schwenkradius | 6800 mm und 9677.4 mm | 30 % weniger oder 2877.4 mm |
Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und TO800 |
Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7614 kg und 4570 kg |
Radstand | 6654.8 mm und 6500 mm |
Gesamtlänge | 9906 mm und 11266 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7188.2 mm und 9420 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 3300 mm |
Radstand | 6350 mm und 5800 mm |
Gesamtlänge | 9601.2 mm und 10166 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6883.4 mm und 8320 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2900 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7597.7 kg und 4530 kg |
Gesamtlänge | 9448.8 mm und 9751 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6731 mm und 7905 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2885 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7590.4 kg und 4490 kg |
Radstand | 6197.6 mm und 5400 mm |
Radstand | 5892.8 mm und 5000 mm |
Gesamtlänge | 9144 mm und 9216 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6426.2 mm und 7370 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2750 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7537.8 kg und 4420 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 15000 kg |
Radstand | 5740.4 mm und 4600 mm |
Chassisgewicht gesamt | 7529.6 kg und 4380 kg |
Gesamtlänge | 8991.6 mm und 8596 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6273.8 mm und 6750 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2530 mm |
Chassisgewicht gesamt | 7485.6 kg und 4340 kg |
Radstand | 5410.2 mm und 4000 mm |
Gesamtlänge | 8128 mm und 7706 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 5860 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2240 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 15000 kg |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 6906 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 5060 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2040 mm |
Radstand | 4953 mm und 3400 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7443 kg und 4400 kg |
Hersteller | International und Volvo |
Modell | HT570 (340 PS) und D6B (220 PS) |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |