International 7400 SFA 6x6 (2004) vs. Volvo FH16 6x2 Nachlaufachse (2005)
5 Gründe für den Kauf von Volvo FH16 6x2 Nachlaufachse (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 11 | 8 % mehr oder 1 |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7450 mm und 10439.4 mm | 29 % weniger oder 2989.4 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7200 mm und 9677.4 mm | 26 % weniger oder 2477.4 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 410.1 kW und 220 kW | 46 % mehr oder 190.1 kW |
| Spitzendrehmoment | 2800 Nm und 1288 Nm | 54 % mehr oder 1512 Nm |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und VO2814 |
| Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7485.6 kg und 8580 kg |
| Radstand | 5410.2 mm und 3200 mm |
| Gesamtlänge | 8128 mm und 6735 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 805 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 4953 mm und 3050 mm |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 6585 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 805 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7443 kg und 8570 kg |
Motor
| Hersteller | International und Volvo |
| Modell | HT570 (295 PS) und D16C (610 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
