International 7400 SFA 6x6 (2004) vs. M.A.N. ME 25.280 (2004)
1 Gründe für den Kauf von International 7400 SFA 6x6 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 10 und 8 | 20 % mehr oder 2 |
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. ME 25.280 (2004):
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 9950 mm und 10439.4 mm | 5 % weniger oder 489.4 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 9300 mm und 9677.4 mm | 4 % weniger oder 377.4 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und M.A.N. |
| Modell | FR-13210B 10-Geschwindigkeiten und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 5410.2 mm und 6950 mm |
| Gesamtlänge | 8128 mm und 10928 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 9067 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 25600 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7485.6 kg und 6610 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 7443 kg und 6575 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 25600 kg |
| Radstand | 4953 mm und 6500 mm |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 10128 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 8333 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2000 mm |
Motor
| Hersteller | International und M.A.N. |
| Modell | HT570 (340 PS) und D0836LF(03) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
