International 7400 SFA 6x6 (2004) vs. M.A.N. 18.390 4x2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005)
2 Gründe für den Kauf von International 7400 SFA 6x6 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 12 | 8 % mehr oder 1 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
6 Gründe für den Kauf von M.A.N. 18.390 4x2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005):
Parameter des Radstandes 6
| Schwenkradius | 11400 mm und 11710.4 mm | 3 % weniger oder 310.4 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 10750 mm und 11454.4 mm | 6 % weniger oder 704.4 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 10150 mm und 10972.8 mm | 7 % weniger oder 822.8 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 9500 mm und 10719.8 mm | 11 % weniger oder 1219.8 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 8900 mm und 10439.4 mm | 15 % weniger oder 1539.4 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8400 mm und 9677.4 mm | 13 % weniger oder 1277.4 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und M.A.N. |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und Tipmatic 12 Geschwindigkeitsbereiche |
Parameter des Radstandes 6
| Radstand | 6350 mm und 6700 mm |
| Gesamtlänge | 9601.2 mm und 11575 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6883.4 mm und 8674 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 3400 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7597.7 kg und 6985 kg |
Parameter des Radstandes 5
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 3700 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7590.4 kg und 6945 kg |
| Radstand | 6197.6 mm und 6300 mm |
| Gesamtlänge | 9448.8 mm und 11475 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6731 mm und 8041 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7537.8 kg und 6895 kg |
| Radstand | 5892.8 mm und 5900 mm |
| Gesamtlänge | 9144 mm und 10775 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6426.2 mm und 7415 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 3400 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 3200 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 19000 kg |
| Radstand | 5740.4 mm und 5500 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7529.6 kg und 6845 kg |
| Gesamtlänge | 8991.6 mm und 10175 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6273.8 mm und 6783 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 6147 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2900 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7485.6 kg und 6795 kg |
| Radstand | 5410.2 mm und 5100 mm |
| Gesamtlänge | 8128 mm und 9475 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 5679 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2500 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7443 kg und 6735 kg |
| Radstand | 4953 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 8775 mm |
Motor
| Hersteller | International und M.A.N. |
| Modell | HT570 (340 PS) und D2066LF03 |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
