International 7400 SFA 6x6 (2004) vs. Iveco AD260T31 (2005)
2 Gründe für den Kauf von International 7400 SFA 6x6 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 9 | 31 % mehr oder 4 |
Motor
| Gesamtleistung | 231.2 kW und 228 kW | 1 % mehr oder 3.2 kW |
3 Gründe für den Kauf von Iveco AD260T31 (2005):
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 9950 mm und 10719.8 mm | 7 % weniger oder 769.8 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 9200 mm und 10439.4 mm | 12 % weniger oder 1239.4 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8725 mm und 9677.4 mm | 10 % weniger oder 952.4 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und ZF |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und 9s 109 |
Parameter des Radstandes 3
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7529.6 kg und 7995 kg |
| Radstand | 5740.4 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 8991.6 mm und 9150 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6273.8 mm und 6925 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1495 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 5410.2 mm und 4200 mm |
| Gesamtlänge | 8128 mm und 8190 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 5965 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1135 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7485.6 kg und 7945 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1495 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 26000 kg |
| Radstand | 4953 mm und 3820 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7443 kg und 7965 kg |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 8170 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 5945 mm |
Motor
| Modell | HT570 (310 PS) und Cursor 8 (228 cm) |
| Hersteller | International und Iveco |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
