International 7400 SFA 6x6 (2004) vs. International 9400i SBA 6x4 (2004)
9 Gründe für den Kauf von International 9400i SBA 6x4 (2004):
Parameter des Radstandes 7
| Schwenkradius | 10972.8 mm und 12216.4 mm | 10 % weniger oder 1243.6 mm |
Parameter des Radstandes 6
| Schwenkradius | 10744.2 mm und 11710.4 mm | 8 % weniger oder 966.2 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 10235.2 mm und 11454.4 mm | 11 % weniger oder 1219.2 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 9729.2 mm und 10972.8 mm | 11 % weniger oder 1243.6 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 9220.2 mm und 10719.8 mm | 14 % weniger oder 1499.6 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 8814.8 mm und 10439.4 mm | 16 % weniger oder 1624.6 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8331.1 mm und 9677.4 mm | 14 % weniger oder 1346.3 mm |
Motor
| Spitzendrehmoment | 1965.9 Nm und 1288 Nm | 34 % mehr oder 677.9 Nm |
| Gesamtleistung | 298.3 kW und 220 kW | 26 % mehr oder 78.3 kW |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und FR-13210B 13-Geschwindigkeiten |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 13 |
| Hersteller | Eaton Fuller und Eaton Fuller |
Parameter des Radstandes 7
| Radstand | 6654.8 mm und 5638.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7188.2 mm und 5105.4 mm |
| Gesamtlänge | 9906 mm und 8153.4 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7614 kg und 6287.2 kg |
Parameter des Radstandes 6
| Radstand | 6350 mm und 5511.8 mm |
| Gesamtlänge | 9601.2 mm und 8026.4 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6883.4 mm und 4978.4 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7597.7 kg und 6262.3 kg |
Parameter des Radstandes 5
| Radstand | 6197.6 mm und 5207 mm |
| Gesamtlänge | 9448.8 mm und 7721.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6731 mm und 4673.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7590.4 kg und 6246.9 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7537.8 kg und 6230.5 kg |
| Radstand | 5892.8 mm und 4902.2 mm |
| Gesamtlänge | 9144 mm und 7416.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6426.2 mm und 4368.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1346.2 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 5740.4 mm und 4597.4 mm |
| Gesamtlänge | 8991.6 mm und 7112 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6273.8 mm und 4064 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7529.6 kg und 6214.7 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 23745.6 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1346.2 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7485.6 kg und 6201.1 kg |
| Radstand | 5410.2 mm und 4343.4 mm |
| Gesamtlänge | 8128 mm und 6858 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 3810 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 4953 mm und 4064 mm |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 6578.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 3530.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19958.1 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7443 kg und 6187 kg |
Motor
| Modell | HT570 (295 PS) und N14 (450 PS) |
| Hersteller | International und Cummins |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Heckende
| Hersteller | Meritor und Meritor |
| Modell | Neu und Neu |
Bilder
