International 7400 SFA 6x4 (2004) vs. Volvo FH16 6x4 T-Fahrt(2005)
3 Gründe für den Kauf von International 7400 SFA 6x4 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 12 | 8 % mehr oder 1 |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 8763 mm und 8800 mm | 0 % weniger oder 37 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7443.2 mm und 7650 mm | 3 % weniger oder 206.8 mm |
3 Gründe für den Kauf von Volvo FH16 6x4 T-Fahrt(2005):
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7800 mm und 8077.2 mm | 3 % weniger oder 277.2 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 410.1 kW und 220 kW | 46 % mehr oder 190.1 kW |
| Spitzendrehmoment | 2500 Nm und 1288 Nm | 48 % mehr oder 1212 Nm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und VO2814 |
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 4648.2 mm und 3600 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 805 mm |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 7135 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 20865.3 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6307.2 kg und 9480 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 20865.3 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6250 kg und 9450 kg |
| Radstand | 4495.8 mm und 3400 mm |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 6935 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 805 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 6477 mm und 6735 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 805 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 20865.3 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6226.9 kg und 9430 kg |
| Radstand | 4064 mm und 3200 mm |
Motor
| Modell | HT570 (295 PS) und D16C (550 PS) |
| Hersteller | International und Volvo |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Bilder
