International 7400 SFA 6x4 (2004) vs. Volvo FH 6x2 Nachlaufachse (2005)
1 Gründe für den Kauf von International 7400 SFA 6x4 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 12 | 8 % mehr oder 1 |
4 Gründe für den Kauf von Volvo FH 6x2 Nachlaufachse (2005):
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7200 mm und 8077.2 mm | 11 % weniger oder 877.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6900 mm und 7443.2 mm | 7 % weniger oder 543.2 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 298.3 kW und 231.2 kW | 22 % mehr oder 67.1 kW |
| Spitzendrehmoment | 2000 Nm und 1423.6 Nm | 29 % mehr oder 576.4 Nm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und V2514 |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 4495.8 mm und 4100 mm |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 6285 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 825 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 20865.3 kg und 23400 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6250 kg und 7780 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 825 mm |
| Gesamtlänge | 6477 mm und 6085 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 20865.3 kg und 23400 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6226.9 kg und 7690 kg |
| Radstand | 4064 mm und 3900 mm |
Motor
| Hersteller | International und Volvo |
| Modell | HT570 (340 PS) und D13A400 (400 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
