International 7400 SFA 6x4 (2004) vs. Iveco AD260T38 (2005)
3 Gründe für den Kauf von International 7400 SFA 6x4 (2004):
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 8763 mm und 9950 mm | 12 % weniger oder 1187 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 8077.2 mm und 9200 mm | 12 % weniger oder 1122.8 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7443.2 mm und 8725 mm | 15 % weniger oder 1281.8 mm |
2 Gründe für den Kauf von Iveco AD260T38 (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 10 | 37 % mehr oder 6 |
Motor
| Gesamtleistung | 280 kW und 253.5 kW | 9 % mehr oder 26.5 kW |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und ZF |
| Modell | FR-13210B 10-Geschwindigkeiten und 16s 151OD |
Parameter des Radstandes 3
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1495 mm |
| Radstand | 4648.2 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 9150 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 20865.3 kg und 26000 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 6925 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6307.2 kg und 8580 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 4495.8 mm und 4200 mm |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 8190 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 5965 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1135 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6250 kg und 8530 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 20865.3 kg und 26000 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 4064 mm und 3820 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6226.9 kg und 8550 kg |
| Gesamtlänge | 6477 mm und 8170 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 5945 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1495 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 20865.3 kg und 26000 kg |
Motor
| Hersteller | International und Iveco |
| Modell | HT570 (340 PS) und Cursor 13 (280 cm) |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Bilder
