Schwenkradius | 6986 mm und 7250 mm | 4 % weniger oder 264 mm |
Schwenkradius | 6528.8 mm und 7050 mm | 7 % weniger oder 521.2 mm |
Schwenkradius | 7550 mm und 8077.2 mm | 7 % weniger oder 527.2 mm |
Schwenkradius | 7400 mm und 7443.2 mm | 1 % weniger oder 43.2 mm |
Gesamtleistung | 410.1 kW und 167.8 kW | 59 % mehr oder 242.3 kW |
Spitzendrehmoment | 2500 Nm und 840.6 Nm | 66 % mehr oder 1659.4 Nm |
Radstand | 4495.8 mm und 3800 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 5985 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12247 kg und 18000 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 825 mm |
Chassisgewicht gesamt | 4826.7 kg und 7000 kg |
Radstand | 4064 mm und 3700 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 825 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 5885 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12247 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4801.3 kg und 6930 kg |
Radstand | 3759.2 mm und 3600 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 5785 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 825 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12247 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4729.2 kg und 6920 kg |
Radstand | 3454.4 mm und 3500 mm |
Gesamtlänge | 5257.8 mm und 5685 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 825 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12247 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4696.9 kg und 6910 kg |
Hersteller | International und Volvo |
Modell | DT466 (225 PS) und D16C (550 PS) |
Gewichtsklasse | 6 und 8 |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |