Schwenkradius | 6986 mm und 8100 mm | 14 % weniger oder 1114 mm |
Schwenkradius | 6528.8 mm und 7650 mm | 15 % weniger oder 1121.2 mm |
Spitzendrehmoment | 840.6 Nm und 810 Nm | 4 % mehr oder 30.6 Nm |
Gesamtleistung | 172.3 kW und 160.3 kW | 7 % mehr oder 12.0 kW |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 4660 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1150 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12247 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4729.2 kg und 5830 kg |
Radstand | 3759.2 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 6555 mm |
Gesamtlänge | 5257.8 mm und 6255 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2540 mm und 4360 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1150 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12247 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4696.9 kg und 5800 kg |
Radstand | 3454.4 mm und 3600 mm |
Modell | DT466 (215 PS) und OM906LA (231 PS) |
Hersteller | International und Mercedes-Benz |
Gewichtsklasse | 6 und 8 |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |