International 5900i SFA 6x4 (2004) vs. Mercedes-Benz 2628LL Doppelantrieb (2005)
3 Gründe für den Kauf von International 5900i SFA 6x4 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 5 | 62 % mehr oder 8 |
Motor
| Gesamtleistung | 335.6 kW und 208.1 kW | 38 % mehr oder 127.5 kW |
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1100 Nm | 51 % mehr oder 1137.1 Nm |
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Doppelantrieb (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 9100 mm und 9777.9 mm | 7 % weniger oder 677.9 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Allison |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1371.6 mm und 1200 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6888.3 kg und 7650 kg |
| Radstand | 4876.8 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 7010.4 mm und 8300 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3962.4 mm und 5990 mm |
Motor
| Modell | ISX (450 PS) und OM906LA (279 PS) |
| Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
