International 5900i SFA 6x4 (2004) vs. Mercedes-Benz 1858LS (2004)
1 Gründe für den Kauf von International 5900i SFA 6x4 (2004):
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
5 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1858LS (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 13 | 19 % mehr oder 3 |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7900 mm und 10567.4 mm | 25 % weniger oder 2667.4 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7450 mm und 9777.9 mm | 24 % weniger oder 2327.9 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 430.3 kW und 316.9 kW | 26 % mehr oder 113.4 kW |
| Spitzendrehmoment | 2700 Nm und 2237.1 Nm | 17 % mehr oder 462.9 Nm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Mercedes-Benz |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und G260 |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6933.2 kg und 7035 kg |
| Radstand | 5334 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 7467.6 mm und 6117 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4419.6 mm und 3840 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1371.6 mm und 770 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 4876.8 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 7010.4 mm und 5817 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3962.4 mm und 3540 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6888.3 kg und 7025 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1371.6 mm und 770 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 18000 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
| Modell | ISX (400 PS) und OM502LA (580 PS) |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
