International 5900i SFA 4x2 (2004) vs. Mercedes-Benz 2528LLnR (2004)
5 Gründe für den Kauf von International 5900i SFA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 8 | 38 % mehr oder 5 |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 8711.2 mm und 10300 mm | 15 % weniger oder 1588.8 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8534.4 mm und 9850 mm | 13 % weniger oder 1315.6 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 298.3 kW und 208.1 kW | 30 % mehr oder 90.2 kW |
| Spitzendrehmoment | 1965.9 Nm und 1100 Nm | 44 % mehr oder 865.9 Nm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Mercedes-Benz |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und G131-9 |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 4267.2 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 5892.8 mm und 9755 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 7660 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 1900 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 25000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6377.5 kg und 6360 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 4165.6 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 5791.2 mm und 9455 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2743.2 mm und 7360 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 1900 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 25000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6373 kg und 6330 kg |
Motor
| Modell | ISX (400 PS) und OM906LA (279 PS) |
| Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
Bilder
