International 5900i SFA 4x2 (2004) vs. International 9900ix SFA 6x4 (2004)
8 Gründe für den Kauf von International 5900i SFA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 10 | 23 % mehr oder 3 |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 10464.7 mm und 12624.8 mm | 17 % weniger oder 2160.1 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 9601.2 mm und 12090.2 mm | 21 % weniger oder 2489.0 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 9144 mm und 11558 mm | 21 % weniger oder 2414 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 8711.2 mm und 11024.6 mm | 21 % weniger oder 2313.4 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8534.4 mm und 9397 mm | 9 % weniger oder 862.6 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 335.6 kW und 249.8 kW | 26 % mehr oder 85.8 kW |
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1694.8 Nm | 24 % mehr oder 542.3 Nm |
1 Gründe für den Kauf von International 9900ix SFA 6x4 (2004):
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Eaton Fuller |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und FR-13210B 13-Geschwindigkeiten |
Parameter des Radstandes 5
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 23586.8 kg |
| Radstand | 5283.2 mm und 6553.2 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6449.2 kg und 7076.9 kg |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 8653.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3860.8 mm und 5359.4 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 1346.2 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Chassisgewicht gesamt | 6407 kg und 7057.9 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 23586.8 kg |
| Radstand | 4775.2 mm und 6248.4 mm |
| Gesamtlänge | 6400.8 mm und 8349 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3352.8 mm und 5054.6 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 4521.2 mm und 5943.6 mm |
| Gesamtlänge | 6146.8 mm und 5504.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3098.8 mm und 4749.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 23586.8 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6392 kg und 6953.6 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtlänge | 5892.8 mm und 5199.4 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 4445 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 23586.8 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 1346.2 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6377.5 kg und 6937.7 kg |
| Radstand | 4267.2 mm und 5638.8 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 23586.8 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6373 kg und 6879.2 kg |
| Radstand | 4165.6 mm und 4699 mm |
| Gesamtlänge | 5791.2 mm und 6799.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2743.2 mm und 3505.2 mm |
Motor
| Modell | ISX (450 PS) und C15 (600 PS) |
| Hersteller | Cummins und Cummins |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Heckende
| Hersteller | Meritor und Meritor |
| Modell | Neu und Neu |
Bilder
