International 5900i SFA 4x2 (2004) vs. International 7500 SFA 6x6 (2004)
8 Gründe für den Kauf von International 5900i SFA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 11 | 15 % mehr oder 2 |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 10464.7 mm und 11454.4 mm | 9 % weniger oder 989.7 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 9601.2 mm und 10972.8 mm | 12 % weniger oder 1371.6 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 9144 mm und 10719.8 mm | 15 % weniger oder 1575.8 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 8711.2 mm und 10439.4 mm | 17 % weniger oder 1728.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8534.4 mm und 9677.4 mm | 12 % weniger oder 1143.0 mm |
Motor
| Spitzendrehmoment | 1965.9 Nm und 1423.6 Nm | 28 % mehr oder 542.3 Nm |
| Gesamtleistung | 335.6 kW und 231.2 kW | 31 % mehr oder 104.4 kW |
1 Gründe für den Kauf von International 7500 SFA 6x6 (2004):
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Eaton Fuller |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und FR-13210B 13-Geschwindigkeiten |
Parameter des Radstandes 5
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 9448.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3860.8 mm und 6731 mm |
| Radstand | 5283.2 mm und 6197.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 2438.4 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6449.2 kg und 7590.4 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 19958.1 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Chassisgewicht gesamt | 6407 kg und 7537.8 kg |
| Radstand | 4775.2 mm und 5892.8 mm |
| Gesamtlänge | 6400.8 mm und 9144 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3352.8 mm und 6426.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 2438.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 19958.1 kg |
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 4521.2 mm und 5740.4 mm |
| Gesamtlänge | 6146.8 mm und 8991.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3098.8 mm und 6273.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 2438.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 19958.1 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6392 kg und 7529.6 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Chassisgewicht gesamt | 6377.5 kg und 7485.6 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 19958.1 kg |
| Radstand | 4267.2 mm und 5410.2 mm |
| Gesamtlänge | 5892.8 mm und 8128 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 5410.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 1905 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 5791.2 mm und 7670.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2743.2 mm und 4953 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 1905 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 19958.1 kg |
| Radstand | 4165.6 mm und 4953 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6373 kg und 7443 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und International |
| Modell | ISX (450 PS) und HT570 (310 PS) |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Heckende
| Hersteller | Meritor und Meritor |
| Modell | Neu und Neu |
Bilder
