International 5900i SFA 4x2 (2004) vs. International 3200 4x2 (2004)
2 Gründe für den Kauf von International 5900i SFA 4x2 (2004):
Motor
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 705 Nm | 68 % mehr oder 1532.1 Nm |
| Gesamtleistung | 298.3 kW und 156.6 kW | 48 % mehr oder 141.7 kW |
5 Gründe für den Kauf von International 3200 4x2 (2004):
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 8863.6 mm und 10464.7 mm | 15 % weniger oder 1601.1 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 8814.8 mm und 9601.2 mm | 8 % weniger oder 786.4 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 8406.4 mm und 9144 mm | 8 % weniger oder 737.6 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7796.8 mm und 8711.2 mm | 10 % weniger oder 914.4 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7367 mm und 8534.4 mm | 14 % weniger oder 1167.4 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Allison |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und MD 3060 Serie |
Parameter des Radstandes 5
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 9525.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6449.2 kg und 3619.2 kg |
| Radstand | 5283.2 mm und 5511.8 mm |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 9575.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3860.8 mm und 6858 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 3048 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 2946.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 9525.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6407 kg und 3599.3 kg |
| Radstand | 4775.2 mm und 5207 mm |
| Gesamtlänge | 6400.8 mm und 9169.4 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3352.8 mm und 6451.6 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3098.8 mm und 5740.4 mm |
| Radstand | 4521.2 mm und 7902.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 2540 mm |
| Gesamtlänge | 6146.8 mm und 8458.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 9525.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6392 kg und 3565.2 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtlänge | 5892.8 mm und 7670.8 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6377.5 kg und 3526.7 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 4953 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 2362.3 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 9525.4 kg |
| Radstand | 4267.2 mm und 4292.6 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 863.6 mm und 2006.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 9525.4 kg |
| Radstand | 4165.6 mm und 4013.2 mm |
| Gesamtlänge | 5791.2 mm und 7035.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2743.2 mm und 4318 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6373 kg und 3486.3 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und International |
| Modell | ISX (400 PS) und DT466 (210 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
Heckende
| Modell | Neu und Neu |
| Hersteller | Dana Spicer und International |
Bilder
