International 5500i SFA 4x4 (2004) vs. Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005)
2 Gründe für den Kauf von International 5500i SFA 4x4 (2004):
Motor
| Gesamtleistung | 238.6 kW und 223.7 kW | 6 % mehr oder 14.9 kW |
| Spitzendrehmoment | 1559.2 Nm und 1400 Nm | 10 % mehr oder 159.2 Nm |
3 Gründe für den Kauf von Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 11 | 8 % mehr oder 1 |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 9350 mm und 10491.2 mm | 11 % weniger oder 1141.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8750 mm und 9625.6 mm | 9 % weniger oder 875.6 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
| Modell | FR-13210B 11-Geschwindigkeiten und V2214 |
Parameter des Radstandes 2
| Chassisgewicht gesamt | 5915.3 kg und 7980 kg |
| Radstand | 4775.2 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 6400.8 mm und 8147 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 1100 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 26000 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 5883.5 kg und 7900 kg |
| Radstand | 4318 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 5943.6 mm und 7647 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 1000 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 26000 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und Volvo |
| Modell | ISM (425 PS) und D9A300 (300 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
