International 5500i SFA 4x4 (2004) vs. Volvo FM 260-380 6x2 Plattform(2005)
3 Gründe für den Kauf von International 5500i SFA 4x4 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 9 | 50 % mehr oder 9 |
Motor
| Spitzendrehmoment | 1965.9 Nm und 1250 Nm | 36 % mehr oder 715.9 Nm |
| Gesamtleistung | 298.3 kW und 223.7 kW | 25 % mehr oder 74.6 kW |
3 Gründe für den Kauf von Volvo FM 260-380 6x2 Plattform(2005):
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 8500 mm und 11379.1 mm | 25 % weniger oder 2879.1 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 8200 mm und 10491.2 mm | 22 % weniger oder 2291.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7900 mm und 9625.6 mm | 18 % weniger oder 1725.6 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
| Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und V2009 |
Parameter des Radstandes 3
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5946.6 kg und 7360 kg |
| Radstand | 5232.4 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 6858 mm und 8755 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 1225 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtlänge | 6400.8 mm und 8455 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 1225 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5915.3 kg und 7320 kg |
| Radstand | 4775.2 mm und 3700 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 4318 mm und 3500 mm |
| Gesamtlänge | 5943.6 mm und 8155 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 1225 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5883.5 kg und 7290 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und Volvo |
| Modell | ISX (450 PS) und D9A300 (300 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
