International 5500i SFA 4x4 (2004) vs. Volvo FL L 7.5 Tonnen 7x2 fest fixiert (2005)
4 Gründe für den Kauf von International 5500i SFA 4x4 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 6 | 67 % mehr oder 12 |
Motor
| Gesamtleistung | 335.6 kW und 162 kW | 52 % mehr oder 173.6 kW |
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 700 Nm | 69 % mehr oder 1537.1 Nm |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
3 Gründe für den Kauf von Volvo FL L 7.5 Tonnen 7x2 fest fixiert (2005):
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 8150 mm und 11379.1 mm | 28 % weniger oder 3229.1 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7700 mm und 10491.2 mm | 27 % weniger oder 2791.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6800 mm und 9625.6 mm | 29 % weniger oder 2825.6 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und T600B |
| Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 5232.4 mm und 4300 mm |
| Gesamtlänge | 6858 mm und 8286 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 2580 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5946.6 kg und 3880 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 2400 mm |
| Radstand | 4775.2 mm und 4000 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 7500 kg |
| Gesamtlänge | 6400.8 mm und 7806 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5915.3 kg und 3860 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 5943.6 mm und 6846 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 7500 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 2040 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5883.5 kg und 3820 kg |
| Radstand | 4318 mm und 3400 mm |
Motor
| Modell | ISX (450 PS) und D6B (220 PS) |
| Hersteller | Cummins und Volvo |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 5 |
Bilder
