International 5500i SFA 4x4 (2004) vs. Mercedes-Benz 2628LL Doppelantrieb (2005)
3 Gründe für den Kauf von International 5500i SFA 4x4 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 5 | 72 % mehr oder 13 |
Motor
| Gesamtleistung | 335.6 kW und 208.1 kW | 38 % mehr oder 127.5 kW |
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1100 Nm | 51 % mehr oder 1137.1 Nm |
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Doppelantrieb (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 9100 mm und 9625.6 mm | 5 % weniger oder 525.6 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Allison |
| Modell | FR-13210B 10-Geschwindigkeiten und WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten |
Parameter des Radstandes 1
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3048 mm und 5990 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 26000 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 1200 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5883.5 kg und 7650 kg |
| Radstand | 4318 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 5943.6 mm und 8300 mm |
Motor
| Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
| Modell | ISM (320 PS) und OM906LA (279 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
