International 5500i SFA 4x4 (2004) vs. M.A.N. TGL 8.180x2 BB Kipper (2005)
2 Gründe für den Kauf von International 5500i SFA 4x4 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 6 | 67 % mehr oder 12 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 8.180x2 BB Kipper (2005):
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6150 mm und 10491.2 mm | 41 % weniger oder 4341.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5350 mm und 9625.6 mm | 44 % weniger oder 4275.6 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und M.A.N. |
| Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und ZF Synchronisierer |
Parameter des Radstandes 2
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 1275 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5915.3 kg und 3280 kg |
| Radstand | 4775.2 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 6400.8 mm und 6168 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 4318 mm und 3050 mm |
| Gesamtlänge | 5943.6 mm und 5418 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 1075 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5883.5 kg und 3240 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und M.A.N. |
| Modell | ISX (450 PS) und D0834 LF141 |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 5 |
Bilder
