Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 6 | 67 % mehr oder 12 |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 8650 mm und 11379.1 mm | 24 % weniger oder 2729.1 mm |
Schwenkradius | 8200 mm und 10491.2 mm | 22 % weniger oder 2291.2 mm |
Schwenkradius | 7600 mm und 9625.6 mm | 21 % weniger oder 2025.6 mm |
Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
Hersteller | Eaton Fuller und M.A.N. |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5946.6 kg und 3355 kg |
Radstand | 5232.4 mm und 5100 mm |
Gesamtlänge | 6858 mm und 9220 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3962.4 mm und 6178 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 2800 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 1700 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 18000 kg |
Radstand | 4775.2 mm und 4800 mm |
Chassisgewicht gesamt | 5915.3 kg und 3345 kg |
Gesamtlänge | 6400.8 mm und 7820 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3505.2 mm und 5745 mm |
Gesamtlänge | 5943.6 mm und 7820 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 914.4 mm und 2100 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3048 mm und 5169 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 16034.5 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5883.5 kg und 5130 kg |
Radstand | 4318 mm und 4400 mm |
Modell | ISX (450 PS) und D0836LFL(02) |
Hersteller | Cummins und M.A.N. |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |