Schwenkradius | 9906 mm und 11015 mm | 10 % weniger oder 1109 mm |
Schwenkradius | 8586.2 mm und 10365 mm | 17 % weniger oder 1778.8 mm |
Schwenkradius | 8128 mm und 9665 mm | 16 % weniger oder 1537 mm |
Schwenkradius | 7900.4 mm und 9265 mm | 15 % weniger oder 1364.6 mm |
Schwenkradius | 7263.4 mm und 8865 mm | 18 % weniger oder 1601.6 mm |
Schwenkradius | 6781.8 mm und 8540 mm | 21 % weniger oder 1758.2 mm |
Schwenkradius | 6349 mm und 8040 mm | 21 % weniger oder 1691 mm |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 10 | 17 % mehr oder 2 |
Gesamtleistung | 294 kW und 190.2 kW | 35 % mehr oder 103.8 kW |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Hersteller | Eaton Fuller und Eurotronic |
Modell | FR-13210B 10-Geschwindigkeiten und AS2301 |
Radstand | 5207 mm und 6050 mm |
Gesamtlänge | 8128 mm und 11652 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 9687 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2657 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4037.4 kg und 7720 kg |
Radstand | 4749.8 mm und 5700 mm |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 11077 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 9113 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2432 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4014.7 kg und 7635 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3975.7 kg und 7490 kg |
Radstand | 4445 mm und 5100 mm |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 9847 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 7882 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1802 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 26000 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 26000 kg |
Radstand | 4292.6 mm und 4800 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3968.5 kg und 7480 kg |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 9818 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 7853 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2073 mm |
Radstand | 3860.8 mm und 4500 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 9518 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 7553 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2073 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3947.6 kg und 7450 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3893.6 kg und 7430 kg |
Radstand | 3556 mm und 4200 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 9262 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 7297 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2117 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 26000 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10659.4 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3870.5 kg und 7330 kg |
Radstand | 3251.2 mm und 3800 mm |
Gesamtlänge | 5257.8 mm und 8502 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2540 mm und 6537 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1757 mm |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Hersteller | International und Iveco |
Modell | DT466 (230 PS) und Cursor 10 (294 cm) |
Gewichtsklasse | 6 und 8 |