International 4200 LP 4x2 (2004) vs. Volvo FL Highlander 18 Tonnen 4x2 (2005)
4 Gründe für den Kauf von International 4200 LP 4x2 (2004):
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7796.8 mm und 8400 mm | 7 % weniger oder 603.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6681.2 mm und 7200 mm | 7 % weniger oder 518.8 mm |
Motor
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 700 Nm | 69 % mehr oder 1537.1 Nm |
| Gesamtleistung | 316.9 kW und 162 kW | 49 % mehr oder 154.9 kW |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Allison und Volvo |
| Modell | 1000 HS und T700A |
Parameter des Radstandes 2
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 5205 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1440 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3535.3 kg und 5130 kg |
| Radstand | 3860.8 mm und 4000 mm |
| Gesamtlänge | 6477 mm und 6941 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3556 mm und 3400 mm |
| Gesamtlänge | 5562.6 mm und 6321 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 4475 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1420 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3566.1 kg und 5060 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und Volvo |
| Modell | ISM (425 PS) und D6B (220 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 6 und 8 |
Bilder
