Schwenkradius | 8026.3 mm und 9846 mm | 18 % weniger oder 1819.7 mm |
Schwenkradius | 7796.8 mm und 9400 mm | 17 % weniger oder 1603.2 mm |
Schwenkradius | 7796.8 mm und 8506 mm | 8 % weniger oder 709.2 mm |
Schwenkradius | 6681.2 mm und 8059 mm | 17 % weniger oder 1377.8 mm |
Gesamtleistung | 316.9 kW und 162 kW | 49 % mehr oder 154.9 kW |
Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 700 Nm | 69 % mehr oder 1537.1 Nm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Modell | 1000 HS und R800 |
Hersteller | Allison und Volvo |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 23000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3562.1 kg und 6405 kg |
Radstand | 4445 mm und 4900 mm |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 10468 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 8622 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2690 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 23000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3555.3 kg und 6315 kg |
Radstand | 4292.6 mm und 4600 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 10003 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 8157 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2525 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 23000 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 7227 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3535.3 kg und 6285 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2195 mm |
Radstand | 3860.8 mm und 4000 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 9073 mm |
Radstand | 3556 mm und 3700 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 8608 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 6762 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2030 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 23000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3566.1 kg und 6265 kg |
Hersteller | Cummins und Volvo |
Modell | ISM (425 PS) und D6B (220 PS) |
Gewichtsklasse | 6 und 8 |