Schwenkradius | 8026.3 mm und 10550 mm | 24 % weniger oder 2523.7 mm |
Schwenkradius | 7796.8 mm und 9900 mm | 21 % weniger oder 2103.2 mm |
Schwenkradius | 7796.8 mm und 9450 mm | 17 % weniger oder 1653.2 mm |
Schwenkradius | 6681.2 mm und 9100 mm | 27 % weniger oder 2418.8 mm |
Gesamtleistung | 238.6 kW und 184 kW | 23 % mehr oder 54.6 kW |
Spitzendrehmoment | 1559.2 Nm und 825 Nm | 47 % mehr oder 734.2 Nm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Hersteller | Allison und Volvo |
Modell | 1000 HS und R800 |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 8575 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3562.1 kg und 6890 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2750 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 26000 kg |
Radstand | 4445 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 10421 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 9771 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 6375 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2500 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3555.3 kg und 6860 kg |
Radstand | 4292.6 mm und 4400 mm |
Radstand | 3860.8 mm und 4100 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 9171 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 6075 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2200 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3535.3 kg und 6820 kg |
Radstand | 3556 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 8871 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 5875 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2100 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3566.1 kg und 6800 kg |
Hersteller | Cummins und Volvo |
Modell | ISM (425 PS) und D6B (250 PS) |
Gewichtsklasse | 6 und 8 |