Schwenkradius | 10591.8 mm und 11530.6 mm | 8 % weniger oder 938.8 mm |
Schwenkradius | 9220.2 mm und 10058.4 mm | 8 % weniger oder 838.2 mm |
Schwenkradius | 9168.4 mm und 9906 mm | 7 % weniger oder 737.6 mm |
Schwenkradius | 8482.6 mm und 8586.2 mm | 1 % weniger oder 103.6 mm |
Schwenkradius | 8128 mm und 8458.2 mm | 4 % weniger oder 330.2 mm |
Schwenkradius | 7900.4 mm und 8026.3 mm | 2 % weniger oder 125.9 mm |
Schwenkradius | 7263.4 mm und 7796.8 mm | 7 % weniger oder 533.4 mm |
Schwenkradius | 6781.8 mm und 7796.8 mm | 13 % weniger oder 1015.0 mm |
Schwenkradius | 6349 mm und 6681.2 mm | 5 % weniger oder 332.2 mm |
Gesamtleistung | 275.9 kW und 238.6 kW | 14 % mehr oder 37.3 kW |
Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1559.2 Nm | 30 % mehr oder 677.9 Nm |
Hersteller | Allison und Eaton Fuller |
Modell | 1000 HS und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8890.4 kg und 15875.7 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3719.5 kg und 5554.2 kg |
Radstand | 6451.6 mm und 6451.6 mm |
Gesamtlänge | 9906 mm und 9906 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7188.2 mm und 7188.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2438.4 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2438.4 mm |
Radstand | 5511.8 mm und 5511.8 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8890.4 kg und 15875.7 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3667.3 kg und 5497.5 kg |
Gesamtlänge | 8991.6 mm und 8991.6 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6273.8 mm und 6273.8 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3620.1 kg und 5434 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1905 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8890.4 kg und 15875.7 kg |
Radstand | 5207 mm und 5207 mm |
Gesamtlänge | 8128 mm und 8128 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 5410.2 mm |
Radstand | 4749.8 mm und 4749.8 mm |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 7670.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 4953 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1905 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8890.4 kg und 15875.7 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3598.8 kg und 5410.5 kg |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 7061.2 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 4343.4 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8890.4 kg und 15875.7 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1600.2 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3773 kg und 5378.7 kg |
Radstand | 4445 mm und 4445 mm |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 6908.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 4191 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 15875.7 kg |
Radstand | 4445 mm und 4292.6 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3562.1 kg und 5361.5 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 3759.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 15875.7 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3555.3 kg und 5339.2 kg |
Radstand | 4292.6 mm und 3860.8 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 6477 mm |
Radstand | 3860.8 mm und 3556 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 5562.6 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 2844.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 990.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 15875.7 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3535.3 kg und 5273.5 kg |
Radstand | 3556 mm und 3251.2 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3566.1 kg und 5258 kg |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 5257.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 2540 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 990.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 15875.7 kg |
Modell | ISM (320 PS) und C11 (370 PS) |
Hersteller | Cummins und Cummins |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Gewichtsklasse | 6 und 8 |
Hersteller | International und Dana Spicer |