Schwenkradius | 9168.4 mm und 9220.2 mm | 1 % weniger oder 51.8 mm |
Schwenkradius | 8482.6 mm und 9168.4 mm | 7 % weniger oder 685.8 mm |
Schwenkradius | 8458.2 mm und 8482.6 mm | 0 % weniger oder 24.4 mm |
Gesamtleistung | 316.9 kW und 160.3 kW | 49 % mehr oder 156.6 kW |
Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 840.6 Nm | 62 % mehr oder 1396.5 Nm |
Schwenkradius | 8025.4 mm und 8026.3 mm | 0 % weniger oder 0.9 mm |
Schwenkradius | 7138.4 mm und 7796.8 mm | 8 % weniger oder 658.4 mm |
Hersteller | Allison und Allison |
Modell | 1000 HS und MD 3560 Serie |
Gesamtlänge | 8128 mm und 8966.2 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 6248.4 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2438.4 mm |
Radstand | 5207 mm und 5511.8 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8890.4 kg und 8073.9 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3620.1 kg und 3667.7 kg |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 8128 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1905 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 5410.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8890.4 kg und 8073.9 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3598.8 kg und 3620.1 kg |
Radstand | 4749.8 mm und 5207 mm |
Radstand | 4445 mm und 4749.8 mm |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 7670.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 4953 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1905 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8890.4 kg und 8073.9 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3773 kg und 3599.3 kg |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 7061.2 mm |
Radstand | 4445 mm und 4445 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 4343.4 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 8073.9 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3562.1 kg und 3562.1 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3555.3 kg und 3555.3 kg |
Radstand | 4292.6 mm und 4292.6 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 6908.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 4191 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1600.2 mm |
Schwenkradius | 7796.8 mm und 7796.8 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 8073.9 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 3759.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 8073.9 kg |
Radstand | 3860.8 mm und 3860.8 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3535.3 kg und 3535.8 kg |
Gesamtlänge | 6477 mm und 6477 mm |
Schwenkradius | 6681.2 mm und 6681.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 8917.6 kg und 8073.9 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3566.1 kg und 3484.5 kg |
Radstand | 3556 mm und 3556 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 5562.6 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 2844.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 990.6 mm |
Hersteller | Cummins und International |
Modell | ISM (425 PS) und DT466 (250 PS) |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Gewichtsklasse | 6 und 5 |