Schwenkradius | 9195.8 mm und 11500 mm | 20 % weniger oder 2304.2 mm |
Schwenkradius | 9144 mm und 10450 mm | 12 % weniger oder 1306 mm |
Schwenkradius | 8458.2 mm und 9850 mm | 14 % weniger oder 1391.8 mm |
Schwenkradius | 8001 mm und 9250 mm | 14 % weniger oder 1249 mm |
Schwenkradius | 7772.4 mm und 8650 mm | 10 % weniger oder 877.6 mm |
Schwenkradius | 6653.8 mm und 7750 mm | 14 % weniger oder 1096.2 mm |
Schwenkradius | 6197.5 mm und 6800 mm | 9 % weniger oder 602.5 mm |
Spitzendrehmoment | 894.8 Nm und 825 Nm | 8 % mehr oder 69.8 Nm |
Gesamtleistung | 171.5 kW und 162 kW | 6 % mehr oder 9.5 kW |
Hersteller | Allison und Volvo |
Modell | 1000 HS und TO800 |
Gesamtlänge | 8128 mm und 11266 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3834.7 kg und 4570 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 9420 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 3300 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 15000 kg |
Radstand | 5207 mm und 6500 mm |
Radstand | 4749.8 mm und 5800 mm |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 10166 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 8320 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2900 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3797 kg und 4530 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 7905 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2885 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3773 kg und 4490 kg |
Radstand | 4445 mm und 5400 mm |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 9751 mm |
Radstand | 4292.6 mm und 5000 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 9216 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 7370 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2750 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3765.7 kg und 4420 kg |
Radstand | 3860.8 mm und 4600 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 6750 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 8596 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2530 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3744.9 kg und 4380 kg |
Radstand | 3556 mm und 4000 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 7706 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 5860 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2240 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3690.9 kg und 4340 kg |
Radstand | 3251.2 mm und 3400 mm |
Gesamtlänge | 5257.8 mm und 6906 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2540 mm und 5060 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2040 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 15000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3667.7 kg und 4400 kg |
Hersteller | International und Volvo |
Modell | DT466 (230 PS) und D6B (220 PS) |
Gewichtsklasse | 6 und 8 |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |