Schwenkradius | 8001 mm und 9846 mm | 19 % weniger oder 1845 mm |
Schwenkradius | 7772.4 mm und 9400 mm | 17 % weniger oder 1627.6 mm |
Schwenkradius | 6653.8 mm und 8506 mm | 22 % weniger oder 1852.2 mm |
Schwenkradius | 6197.5 mm und 8059 mm | 23 % weniger oder 1861.5 mm |
Spitzendrehmoment | 894.8 Nm und 700 Nm | 22 % mehr oder 194.8 Nm |
Gesamtleistung | 184 kW und 171.5 kW | 7 % mehr oder 12.5 kW |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Hersteller | Allison und Volvo |
Modell | 1000 HS und R800 |
Chassisgewicht gesamt | 3765.7 kg und 6405 kg |
Radstand | 4292.6 mm und 4900 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 10468 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 8622 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2690 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 23000 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2525 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3744.9 kg und 6315 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 23000 kg |
Radstand | 3860.8 mm und 4600 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 10003 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 8157 mm |
Radstand | 3556 mm und 4000 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 9073 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 7227 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2195 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 23000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3690.9 kg und 6285 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2030 mm |
Gesamtlänge | 5257.8 mm und 8608 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2540 mm und 6762 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 23000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3667.7 kg und 6265 kg |
Radstand | 3251.2 mm und 3700 mm |
Hersteller | International und Volvo |
Modell | DT466 (230 PS) und D6B (250 PS) |
Gewichtsklasse | 6 und 8 |