International 4200 4x2 (2004) vs. Volvo FH 6x4 T-Fahrt (2005)
3 Gründe für den Kauf von International 4200 4x2 (2004):
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 7772.4 mm und 8300 mm | 6 % weniger oder 527.6 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6653.8 mm und 7950 mm | 16 % weniger oder 1296.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6197.5 mm und 7650 mm | 19 % weniger oder 1452.5 mm |
3 Gründe für den Kauf von Volvo FH 6x4 T-Fahrt (2005):
Motor
| Gesamtleistung | 357.9 kW und 238.6 kW | 33 % mehr oder 119.3 kW |
| Spitzendrehmoment | 2400 Nm und 1559.2 Nm | 35 % mehr oder 840.8 Nm |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | 1000 HS und V2514 |
| Hersteller | Allison und Volvo |
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 3860.8 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 6477 mm und 7137 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 805 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3744.9 kg und 9260 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3690.9 kg und 7240 kg |
| Radstand | 3556 mm und 3400 mm |
| Gesamtlänge | 5562.6 mm und 6937 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 805 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3667.7 kg und 9220 kg |
| Radstand | 3251.2 mm und 3200 mm |
| Gesamtlänge | 5257.8 mm und 6737 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 805 mm |
Motor
| Hersteller | Cummins und Volvo |
| Modell | ISM (320 PS) und D13A480 (480 PS) |
Maße
| Gewichtsklasse | 6 und 8 |
Bilder
