Schwenkradius | 7772.4 mm und 10950 mm | 29 % weniger oder 3177.6 mm |
Schwenkradius | 6653.8 mm und 10450 mm | 36 % weniger oder 3796.2 mm |
Schwenkradius | 6197.5 mm und 8500 mm | 27 % weniger oder 2302.5 mm |
Gesamtleistung | 324.4 kW und 171.5 kW | 47 % mehr oder 152.9 kW |
Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 894.8 Nm | 57 % mehr oder 1205.2 Nm |
Hersteller | Allison und Mercedes-Benz |
Modell | 1000 HS und G211-16 |
Radstand | 3860.8 mm und 5700 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 9490 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2350 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3744.9 kg und 6816 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3690.9 kg und 6776 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 17000 kg |
Radstand | 3556 mm und 5400 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 9190 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2350 mm |
Radstand | 3251.2 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 5257.8 mm und 8084 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1800 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3667.7 kg und 6736 kg |
Hersteller | International und Mercedes-Benz |
Modell | DT466 (230 PS) und OM501LA (440 PS) |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Gewichtsklasse | 6 und 8 |