Schwenkradius | 10566.4 mm und 11520 mm | 8 % weniger oder 953.6 mm |
Schwenkradius | 9906 mm und 11200 mm | 12 % weniger oder 1294 mm |
Schwenkradius | 9195.8 mm und 10700 mm | 14 % weniger oder 1504.2 mm |
Schwenkradius | 9144 mm und 10250 mm | 11 % weniger oder 1106 mm |
Schwenkradius | 8458.2 mm und 9800 mm | 14 % weniger oder 1341.8 mm |
Schwenkradius | 8001 mm und 9300 mm | 14 % weniger oder 1299 mm |
Schwenkradius | 7772.4 mm und 8570 mm | 9 % weniger oder 797.6 mm |
Schwenkradius | 6653.8 mm und 8350 mm | 20 % weniger oder 1696.2 mm |
Schwenkradius | 6197.5 mm und 7900 mm | 22 % weniger oder 1702.5 mm |
Gesamtleistung | 243.1 kW und 171.5 kW | 29 % mehr oder 71.6 kW |
Spitzendrehmoment | 1300 Nm und 894.8 Nm | 31 % mehr oder 405.2 Nm |
Hersteller | Allison und Mercedes-Benz |
Modell | 1000 HS und G131-9 |
Radstand | 6451.6 mm und 6300 mm |
Gesamtlänge | 9906 mm und 11005 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7188.2 mm und 8910 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 3000 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3939.5 kg und 5530 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 3300 mm |
Radstand | 5511.8 mm und 6000 mm |
Gesamtlänge | 8991.6 mm und 11005 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6273.8 mm und 8910 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3884.6 kg und 5510 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3834.7 kg und 5450 kg |
Radstand | 5207 mm und 5700 mm |
Gesamtlänge | 8128 mm und 9755 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 7660 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2350 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 9455 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 7360 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2350 mm |
Radstand | 4749.8 mm und 5400 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3797 kg und 5420 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3773 kg und 5380 kg |
Radstand | 4445 mm und 5100 mm |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 8905 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 6810 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2100 mm |
Radstand | 4292.6 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 8305 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 6210 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1800 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3765.7 kg und 5350 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 5910 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1800 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3744.9 kg und 5330 kg |
Radstand | 3860.8 mm und 4500 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 8005 mm |
Radstand | 3556 mm und 4200 mm |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 7055 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 4960 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1150 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3690.9 kg und 5300 kg |
Radstand | 3251.2 mm und 3900 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1150 mm |
Gesamtlänge | 5257.8 mm und 6755 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2540 mm und 4660 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 9752.2 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3667.7 kg und 5250 kg |
Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
Modell | ISM (320 PS) und OM926LA (326 PS) |
Gewichtsklasse | 6 und 8 |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |