vs.

      Komatsu FSV13SH-1 vs. Clark Michigan CGC50

      4 Gründe für den Kauf von Komatsu FSV13SH-1:

      Maße

      Schwenkradius 1680 mm und 2494 mm 33 % weniger oder 814 mm
      Bodenfreiheit 100 mm und 96 mm 4 % mehr oder 4 mm

      Hebevorrichtung

      Senkgeschwindigkeit 27.4 m/min und 23.8 m/min 13 % mehr oder 3.6 m/min

      Betrieb

      Anzahl der Vorderräder 4 und 2 50 % mehr oder 2

      3 Gründe für den Kauf von Clark Michigan CGC50:

      Hebevorrichtung

      Hebegeschwindigkeit 27.1 m/min und 19.8 m/min 27 % mehr oder 7.3 m/min
      Lastfähigkeit 4535.9 kg und 1134 kg 75 % mehr oder 3401.9 kg

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 19.5 km/h und 11.3 km/h 42 % mehr oder 8.2 km/h

      Neutralgründe:

      Motor

      Treibstoffsorte Elektrisch 36V und Propan

      Maße

      Länge bis zur Gabeloberfläche 2900 mm und 2672 mm
      Gesamtbreite 1340 mm und 1392 mm
      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2110 mm und 2281 mm
      Max. Gabelhöhe 3385 mm und 4529 mm
      Radstand 1415 mm und 1790 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2110 mm und 2215 mm

      Hebevorrichtung

      Lastschwerpunktabstand 600 mm und 609.6 mm
      Anzahl der Mastsektionen 3 und 3
      Neigung des Masts nach vorne 3 Grad und 9 Grad
      Neigung des Masts zurück 5 Grad und 8 Grad

      Betrieb

      Betriebsgewicht 6032.8 kg und 6736.8 kg
      Reifen -Typ ungeteilte halbpneumatische und Cushion
      Anzahl der Hinterräder 2 und 2

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2900 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2672 mm
      2. Gesamtbreite 1340 mm 2. Gesamtbreite 1392 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2110 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2281 mm
      4. Radstand 1415 mm 4. Radstand 1790 mm
      5. Bodenfreiheit 100 mm 5. Bodenfreiheit 96 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2110 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2215 mm
      7. Max. Gabelhöhe 3385 mm 7. Max. Gabelhöhe 4529 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 3 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 9 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 5 Grad 9. Neigung des Masts zurück 8 Grad