vs.

      Jungheinrich DFG 660 vs. Clark Michigan NSR25

      5 Gründe für den Kauf von Jungheinrich DFG 660:

      Maße

      Bodenfreiheit 250 mm und 44 mm 82 % mehr oder 206 mm

      Hebevorrichtung

      Hebegeschwindigkeit 30 m/min und 21.3 m/min 29 % mehr oder 8.7 m/min
      Lastfähigkeit 6000 kg und 2268 kg 62 % mehr oder 3732 kg
      Senkgeschwindigkeit 36 m/min und 27.4 m/min 24 % mehr oder 8.6 m/min

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 25 km/h und 11.4 km/h 54 % mehr oder 13.6 km/h

      1 Gründe für den Kauf von Clark Michigan NSR25:

      Maße

      Schwenkradius 1832 mm und 3180 mm 42 % weniger oder 1348 mm

      Neutralgründe:

      Maße

      Länge bis zur Gabeloberfläche 3476 mm und 1374 mm
      Gesamtbreite 1640 mm und 1022 mm
      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2560 mm und 2413 mm
      Max. Gabelhöhe 3300 mm und 5334 mm
      Radstand 2225 mm und 1568 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2510 mm und 2413 mm

      Hebevorrichtung

      Neigung des Masts nach vorne 6 Grad und 3 Grad
      Neigung des Masts zurück 9 Grad und 4 Grad

      Betrieb

      Anzahl der Vorderräder 4 und 4
      Anzahl der Hinterräder 2 und 2
      Betriebsgewicht 10060 kg und 3573.9 kg
      Reifen -Typ pneumatisch und massiv

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 3476 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 1374 mm
      2. Gesamtbreite 1640 mm 2. Gesamtbreite 1022 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2560 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2413 mm
      4. Radstand 2225 mm 4. Radstand 1568 mm
      5. Bodenfreiheit 250 mm 5. Bodenfreiheit 44 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2510 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2413 mm
      7. Max. Gabelhöhe 3300 mm 7. Max. Gabelhöhe 5334 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 3 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 9 Grad 9. Neigung des Masts zurück 4 Grad