vs.

      Jungheinrich DFG 420s vs. Steinbock Boss KE 20/ZT

      3 Gründe für den Kauf von Jungheinrich DFG 420s:

      Hebevorrichtung

      Hebegeschwindigkeit 33.6 m/min und 28.8 m/min 14 % mehr oder 4.8 m/min
      Lastfähigkeit 2000 kg und 1600 kg 20 % mehr oder 400 kg

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 19.8 km/h und 16 km/h 19 % mehr oder 3.8 km/h

      2 Gründe für den Kauf von Steinbock Boss KE 20/ZT:

      Maße

      Schwenkradius 2020 mm und 2265 mm 11 % weniger oder 245 mm
      Bodenfreiheit 350 mm und 95 mm 73 % mehr oder 255 mm

      Neutralgründe:

      Motor

      Modell 704.3 und Elektromotor

      Maße

      Radstand 1685 mm und 1380 mm
      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2315 mm und 2000 mm
      Max. Gabelhöhe 3300 mm und 3000 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2230 mm und 1950 mm
      Länge bis zur Gabeloberfläche 2515 mm und 2100 mm
      Gesamtbreite 1185 mm und 980 mm

      Hebevorrichtung

      Senkgeschwindigkeit 33 m/min und 33 m/min
      Lastschwerpunktabstand 500 mm und 500 mm
      Neigung des Masts nach vorne 6 Grad und 7 Grad
      Neigung des Masts zurück 8 Grad und 7 Grad

      Betrieb

      Betriebsgewicht 3740 kg und 3230 kg
      Reifen -Typ superelastisch und halb pneumatische
      Anzahl der Vorderräder 2 und 2
      Anzahl der Hinterräder 2 und 2

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2515 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2100 mm
      2. Gesamtbreite 1185 mm 2. Gesamtbreite 980 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2315 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2000 mm
      4. Radstand 1685 mm 4. Radstand 1380 mm
      5. Bodenfreiheit 95 mm 5. Bodenfreiheit 350 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2230 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 1950 mm
      7. Max. Gabelhöhe 3300 mm 7. Max. Gabelhöhe 3000 mm

      Hebevorrichtung

      9. Neigung des Masts zurück 8 Grad 9. Neigung des Masts zurück 7 Grad
      8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 7 Grad