vs.

      Clark Michigan TMX 15S vs. BT C4E450V

      1 Gründe für den Kauf von Clark Michigan TMX 15S:

      Maße

      Schwenkradius 1356 mm und 2414 mm 44 % weniger oder 1058 mm

      6 Gründe für den Kauf von BT C4E450V:

      Maße

      Bodenfreiheit 150 mm und 82.6 mm 45 % mehr oder 67.4 mm

      Hebevorrichtung

      Hebegeschwindigkeit 28.2 m/min und 21 m/min 26 % mehr oder 7.2 m/min
      Senkgeschwindigkeit 36 m/min und 23.5 m/min 35 % mehr oder 12.5 m/min
      Lastfähigkeit 4500 kg und 1500 kg 67 % mehr oder 3000 kg

      Betrieb

      Anzahl der Hinterräder 2 und 1 50 % mehr oder 1
      Max. Geschwindigkeit 17 km/h und 15 km/h 12 % mehr oder 2 km/h

      Neutralgründe:

      Motor

      Treibstoffsorte Elektromotor 36V und Elektrisch

      Maße

      Länge bis zur Gabeloberfläche 1765 mm und 2750 mm
      Gesamtbreite 1022 mm und 1520 mm
      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2108 mm und 2400 mm
      Max. Gabelhöhe 3971 mm und 3150 mm
      Radstand 1168 mm und 1810 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2108 mm und 2450 mm

      Hebevorrichtung

      Neigung des Masts nach vorne 3 Grad und 2.3 Grad
      Neigung des Masts zurück 5 Grad und 10 Grad
      Lastschwerpunktabstand 500 mm und 500 mm

      Betrieb

      Betriebsgewicht 3288 kg und 7120 kg
      Reifen -Typ Cushion und Vorder- 7.00-15 hintere 23x9-10
      Anzahl der Vorderräder 2 und 2-4

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 1765 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2750 mm
      2. Gesamtbreite 1022 mm 2. Gesamtbreite 1520 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2108 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2400 mm
      4. Radstand 1168 mm 4. Radstand 1810 mm
      5. Bodenfreiheit 82.6 mm 5. Bodenfreiheit 150 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2108 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2450 mm
      7. Max. Gabelhöhe 3971 mm 7. Max. Gabelhöhe 3150 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 3 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 2.3 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 5 Grad 9. Neigung des Masts zurück 10 Grad