vs.

      Clark Michigan ECX30 vs. EP CPCD30N

      1 Gründe für den Kauf von Clark Michigan ECX30:

      Maße

      Schwenkradius 1877 mm und 2375 mm 21 % weniger oder 498 mm

      4 Gründe für den Kauf von EP CPCD30N:

      Maße

      Bodenfreiheit 130 mm und 71 mm 45 % mehr oder 59 mm

      Hebevorrichtung

      Senkgeschwindigkeit 30 m/min und 28 m/min 7 % mehr oder 2 m/min
      Hebegeschwindigkeit 27.6 m/min und 14.9 m/min 46 % mehr oder 12.7 m/min

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 19 km/h und 13.2 km/h 31 % mehr oder 5.8 km/h

      Neutralgründe:

      Motor

      Treibstoffsorte Elektromotor 36V und Diesel

      Maße

      Gesamtbreite 1114 mm und 1225 mm
      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2235 mm und 2010 mm
      Länge bis zur Gabeloberfläche 2228 mm und 2750 mm
      Max. Gabelhöhe 4800 mm und 4140 mm
      Radstand 1346 mm und 1760 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2229 mm und 2150 mm
      Rechter Stapelwinkel 2319 mm und 2855 mm

      Hebevorrichtung

      Lastfähigkeit 3000 kg und 3000 kg
      Lastschwerpunktabstand 500 mm und 500 mm
      Neigung des Masts nach vorne 6 Grad und 6 Grad
      Neigung des Masts zurück 5 Grad und 12 Grad

      Betrieb

      Betriebsgewicht 5060 kg und 4255 kg
      Reifen -Typ halbpneumatischer elektrischer Bestandteil und Vorder- 28*9-15-12PR hintere 6.50-10-10PR

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2228 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2750 mm
      2. Gesamtbreite 1114 mm 2. Gesamtbreite 1225 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2235 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2010 mm
      4. Radstand 1346 mm 4. Radstand 1760 mm
      5. Bodenfreiheit 71 mm 5. Bodenfreiheit 130 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2229 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2150 mm
      7. Max. Gabelhöhe 4800 mm 7. Max. Gabelhöhe 4140 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 5 Grad 9. Neigung des Masts zurück 12 Grad