vs.

      BT DT25P vs. Jungheinrich TFG 550

      2 Gründe für den Kauf von BT DT25P:

      Maße

      Schwenkradius 2280 mm und 2790 mm 18 % weniger oder 510 mm

      Hebevorrichtung

      Hebegeschwindigkeit 42 m/min und 31.8 m/min 24 % mehr oder 10.2 m/min

      4 Gründe für den Kauf von Jungheinrich TFG 550:

      Maße

      Bodenfreiheit 230 mm und 105 mm 54 % mehr oder 125 mm

      Hebevorrichtung

      Lastfähigkeit 5000 kg und 2500 kg 50 % mehr oder 2500 kg
      Senkgeschwindigkeit 30.6 m/min und 30 m/min 2 % mehr oder 0.6 m/min

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 25.8 km/h und 19.5 km/h 24 % mehr oder 6.3 km/h

      Neutralgründe:

      Motor

      Modell 3Z und Benzin

      Maße

      Radstand 1650 mm und 1985 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2110 mm und 2375 mm
      Länge bis zur Gabeloberfläche 2640 mm und 3110 mm
      Gesamtbreite 1150 mm und 1450 mm
      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 1995 mm und 2540 mm
      Max. Gabelhöhe 3000 mm und 3500 mm

      Hebevorrichtung

      Neigung des Masts nach vorne 6 Grad und 7 Grad
      Neigung des Masts zurück 11 Grad und 6 Grad

      Betrieb

      Reifen -Typ pneumatische vordere 7.00-12.12PR hintere 6.00-9-10PR und pneumatisch
      Anzahl der Vorderräder 2 und 2
      Anzahl der Hinterräder 2 und 2
      Betriebsgewicht 3650 kg und 7434 kg

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2640 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 3110 mm
      2. Gesamtbreite 1150 mm 2. Gesamtbreite 1450 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 1995 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2540 mm
      4. Radstand 1650 mm 4. Radstand 1985 mm
      5. Bodenfreiheit 105 mm 5. Bodenfreiheit 230 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2110 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2375 mm
      7. Max. Gabelhöhe 3000 mm 7. Max. Gabelhöhe 3500 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 7 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 11 Grad 9. Neigung des Masts zurück 6 Grad