Anzahl der Sektionen | 6 und 5 | 17 % mehr oder 1 |
Max. Höhe bei max. Hubwinkel | 9.9 m und 13 m | 24 % weniger oder 3.1 m |
Min. Arbeitsradius | 2.6 m und 3 m | 13 % weniger oder 0.4 m |
Drehgeschwindigkeit | 1.8 U/min und 1.7 U/min | 6 % mehr oder 0.1 U/min |
Max. Drehmoment | 2355 Nm und 1730 Nm | 27 % mehr oder 625 Nm |
Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens | 4150 mm und 7650 mm | 46 % weniger oder 3500 mm |
Treibstoffvolumen des Schleppers | 480 l. und 400 l. | 17 % mehr oder 80 l. |
Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 53.6 m und 44 m | 18 % mehr oder 9.6 m |
Max. Hebungswinkel | 82 Grad und 80 Grad | 2 % mehr oder 2 Grad |
Max. Lastfähigkeit | 160000 kg und 55000 kg | 66 % mehr oder 105000 kg |
Max. Arbeitsradius | 58 m und 30 m | 48 % mehr oder 28 m |
Transmission - Typ | automatische Transmission und ZF 12-Gang-Getriebe mit automatischem Steuersystem AS-TRONIC |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 12 |
Modell | OM 501 LA und D846 A7 |
Hersteller | Daimler Chrysler und Liebherr |
Länge des Gestells | 9870 mm und 12346 mm |
Länge des Förderers | 11240 mm und 15020 mm |
Breite des Förderers | 2250 mm und 5000 mm |
Höhe des Förderers | 3900 mm und 3950 mm |
Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
Größe des Reifens | 16.00 R 25 und 14R25 |
1. Länge des Förderers | 11240 mm | 1. Länge des Förderers | 15020 mm |
2. Breite des Förderers | 2250 mm | 2. Breite des Förderers | 5000 mm |
3. Höhe des Förderers | 3900 mm | 3. Höhe des Förderers | 3950 mm |
7. Länge des Gestells | 9870 mm | 7. Länge des Gestells | 12346 mm |
8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens | 7650 mm | 8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens | 4150 mm |
9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel | 9.9 m | 9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel | 13 m |
10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 44 m | 10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 53.6 m |
11. Min. Arbeitsradius | 2.6 m | 11. Min. Arbeitsradius | 3 m |
12. Max. Arbeitsradius | 30 m | 12. Max. Arbeitsradius | 58 m |
13. Max. Hebungswinkel | 80 Grad | 13. Max. Hebungswinkel | 82 Grad |