vs.

      Terex AC350 vs. Link-Belt ATC3250

      12 Gründe für den Kauf von Terex AC350:

      Tragkörpermotor

      Gesamtleistung 450 kW und 395.2 kW 12 % mehr oder 54.8 kW
      Max. Drehmoment 2700 Nm und 2399.8 Nm 11 % mehr oder 300.2 Nm
      Drehmoment gemessen bei 1300 U/min und 1200 U/min 8 % mehr oder 100 U/min

      Oberkonstruktionsmotor

      Gesamtleistung 205 kW und 138 kW 33 % mehr oder 67 kW
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min
      Max. Drehmoment 1100 Nm und 749.8 Nm 32 % mehr oder 350.2 Nm
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1200 U/min 25 % mehr oder 400 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 409 mm und 330 mm 19 % mehr oder 79 mm

      Betrieb

      Treibstoffvolumen des Oberwagens 660 l. und 250 l. 62 % mehr oder 410 l.
      Treibstoffvolumen des Schleppers 660 l. und 530 l. 20 % mehr oder 130 l.
      Anzahl der Achsen 6 und 5 17 % mehr oder 1

      Ausleger

      Max. Lastfähigkeit 350000 kg und 226796.2 kg 35 % mehr oder 123203.8 kg

      7 Gründe für den Kauf von Link-Belt ATC3250:

      Maße

      Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 5100 mm und 5790 mm 12 % weniger oder 690 mm

      Ausleger

      Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 71.5 m und 60 m 16 % mehr oder 11.5 m
      Max. Hebungswinkel 84 Grad und 82 Grad 2 % mehr oder 2 Grad
      Min. Arbeitsradius 2.4 m und 3 m 20 % weniger oder 0.6 m
      Max. Arbeitsradius 64 m und 52 m 19 % mehr oder 12 m
      Drehgeschwindigkeit 1.8 U/min und 1.1 U/min 39 % mehr oder 0.7 U/min
      Anzahl der Sektionen 7 und 4 43 % mehr oder 3

      Neutralgründe:

      Transmission

      Transmission - Typ ZF AS-Tronic automatisch und automatisierte manuelle Transmission
      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 16
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 2
      Max. Vorwärtsgeschwindigkeit 85 km/h und 85 km/h

      Tragkörpermotor

      Hersteller Daimler Chrysler und Mercedes-Benz
      Modell OM 502 LA und OM 502 LA
      Leistung gemessen bei 1800 U/min und 1800 U/min

      Oberkonstruktionsmotor

      Hersteller Daimler Chrysler und Mercedes-Benz
      Modell OM 906 LA und OM 906 LA

      Maße

      Breite des Förderers 3000 mm und 3200 mm
      Höhe des Förderers 4000 mm und 3990 mm
      Breite mit den ausgefahrenen Stützen 8500 mm und 8300 mm
      Länge des Gestells 14815 mm und 13430 mm
      Länge des Förderers 16715 mm und 15880 mm

      Betrieb

      Arbeitsspannung 24 V und 24 V
      Größe des Reifens 14.00R25 und 20.5R25
      Betriebsgewicht 72000 kg und 61842.3 kg

      Ausleger

      Max. Höhe bei max. Hubwinkel 17 m und 17 m

      Bilder

      Maße

      1. Länge des Förderers 16715 mm 1. Länge des Förderers 15880 mm
      2. Breite des Förderers 3000 mm 2. Breite des Förderers 3200 mm
      3. Höhe des Förderers 4000 mm 3. Höhe des Förderers 3990 mm
      5. Bodenfreiheit 409 mm 5. Bodenfreiheit 330 mm
      6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen 8500 mm 6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen 8300 mm
      7. Länge des Gestells 14815 mm 7. Länge des Gestells 13430 mm
      8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 5790 mm 8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 5100 mm

      Ausleger

      9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel 17 m 9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel 17 m
      10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 60 m 10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 71.5 m
      11. Min. Arbeitsradius 3 m 11. Min. Arbeitsradius 2.4 m
      12. Max. Arbeitsradius 52 m 12. Max. Arbeitsradius 64 m
      13. Max. Hebungswinkel 82 Grad 13. Max. Hebungswinkel 84 Grad