vs.

      Terex AC160-2 vs. Krupp KMK6300

      8 Gründe für den Kauf von Terex AC160-2:

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1
      Max. Vorwärtsgeschwindigkeit 85 km/h und 67.6 km/h 20 % mehr oder 17.4 km/h

      Oberkonstruktionsmotor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min

      Maße

      Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 4525 mm und 6044.2 mm 25 % weniger oder 1519.2 mm

      Betrieb

      Treibstoffvolumen des Schleppers 500 l. und 473.2 l. 5 % mehr oder 26.8 l.

      Ausleger

      Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 67 m und 53 m 21 % mehr oder 14 m
      Max. Arbeitsradius 58 m und 47.2 m 19 % mehr oder 10.8 m

      13 Gründe für den Kauf von Krupp KMK6300:

      Tragkörpermotor

      Drehmoment gemessen bei 1500 U/min und 1300 U/min 13 % mehr oder 200 U/min
      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 1800 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Gesamtleistung 406 kW und 395.2 kW 3 % mehr oder 10.8 kW

      Oberkonstruktionsmotor

      Gesamtleistung 213 kW und 130.5 kW 39 % mehr oder 82.5 kW
      Max. Drehmoment 1270 Nm und 675 Nm 47 % mehr oder 595 Nm

      Betrieb

      Anzahl der Achsen 6 und 5 17 % mehr oder 1
      Treibstoffvolumen des Oberwagens 283.9 l. und 230 l. 19 % mehr oder 53.9 l.
      Volumen der Hydraulikflüssigkeit des Oberwagens 1892.7 l. und 1000 l. 47 % mehr oder 892.7 l.

      Ausleger

      Max. Hebungswinkel 84 Grad und 82 Grad 2 % mehr oder 2 Grad
      Max. Lastfähigkeit 272155.4 kg und 160000 kg 41 % mehr oder 112155.4 kg
      Min. Arbeitsradius 2.7 m und 3 m 10 % weniger oder 0.3 m
      Drehgeschwindigkeit 1.6 U/min und 1.3 U/min 19 % mehr oder 0.3 U/min
      Max. Höhe bei max. Hubwinkel 14.6 m und 15 m 3 % weniger oder 0.4 m

      Neutralgründe:

      Transmission

      Transmission - Typ ZF AS-Tronic elektrische und automatisierte und Allison 5 -Automatisches Voll-Lastschaltgetriebe

      Tragkörpermotor

      Max. Drehmoment 2400 Nm und 2400 Nm
      Hersteller Daimler Chrysler und Mercedes-Benz
      Modell OM 502 LA und OM 444 A Diesel

      Oberkonstruktionsmotor

      Hersteller Daimler Chrysler und Mercedes-Benz
      Modell OM 904 LA und OM 447 A Diesel
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1600 U/min

      Maße

      Länge des Förderers 15251 mm und 16663.4 mm
      Breite des Förderers 3000 mm und 2996.2 mm
      Höhe des Förderers 4000 mm und 3938 mm
      Breite mit den ausgefahrenen Stützen 7500 mm und 8586.2 mm
      Länge des Gestells 12348 mm und 15368 mm

      Betrieb

      Betriebsgewicht 60000 kg und 72121.2 kg
      Arbeitsspannung 24 V und 24 V
      Größe des Reifens 16R25 und 16R25/20.5R25

      Ausleger

      Anzahl der Sektionen 5 und 5

      Bilder

      Maße

      1. Länge des Förderers 15251 mm 1. Länge des Förderers 16663.4 mm
      2. Breite des Förderers 3000 mm 2. Breite des Förderers 2996.2 mm
      3. Höhe des Förderers 4000 mm 3. Höhe des Förderers 3938 mm
      6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen 7500 mm 6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen 8586.2 mm
      7. Länge des Gestells 12348 mm 7. Länge des Gestells 15368 mm
      8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 4525 mm 8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 6044.2 mm

      Ausleger

      9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel 15 m 9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel 14.6 m
      10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 67 m 10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 53 m
      11. Min. Arbeitsradius 3 m 11. Min. Arbeitsradius 2.7 m
      12. Max. Arbeitsradius 58 m 12. Max. Arbeitsradius 47.2 m
      13. Max. Hebungswinkel 82 Grad 13. Max. Hebungswinkel 84 Grad