vs.

      Krupp KMK5150 vs. Link-Belt ATC3250

      8 Gründe für den Kauf von Krupp KMK5150:

      Transmission

      Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang 14.5 km/h und 7 km/h 52 % mehr oder 7.5 km/h

      Tragkörpermotor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1200 U/min 25 % mehr oder 400 U/min
      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 1800 U/min 14 % mehr oder 300 U/min

      Oberkonstruktionsmotor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1200 U/min 25 % mehr oder 400 U/min

      Maße

      Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 4319 mm und 5100 mm 15 % weniger oder 781 mm

      Betrieb

      Volumen der Hydraulikflüssigkeit des Oberwagens 1249.2 l. und 1100 l. 12 % mehr oder 149.2 l.

      Ausleger

      Max. Höhe bei max. Hubwinkel 14.6 m und 17 m 14 % weniger oder 2.4 m
      Max. Hebungswinkel 85 Grad und 84 Grad 1 % mehr oder 1 Grad

      13 Gründe für den Kauf von Link-Belt ATC3250:

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1
      Max. Vorwärtsgeschwindigkeit 85 km/h und 69.2 km/h 19 % mehr oder 15.8 km/h
      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11

      Tragkörpermotor

      Max. Drehmoment 2399.8 Nm und 2020 Nm 16 % mehr oder 379.8 Nm
      Gesamtleistung 395.2 kW und 370 kW 6 % mehr oder 25.2 kW

      Oberkonstruktionsmotor

      Gesamtleistung 138 kW und 104 kW 25 % mehr oder 34 kW
      Max. Drehmoment 749.8 Nm und 566 Nm 25 % mehr oder 183.8 Nm

      Betrieb

      Treibstoffvolumen des Oberwagens 250 l. und 189.3 l. 24 % mehr oder 60.7 l.
      Treibstoffvolumen des Schleppers 530 l. und 378.5 l. 29 % mehr oder 151.5 l.

      Ausleger

      Anzahl der Sektionen 7 und 5 29 % mehr oder 2
      Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 71.5 m und 51.8 m 28 % mehr oder 19.7 m
      Max. Lastfähigkeit 226796.2 kg und 136077.7 kg 40 % mehr oder 90718.5 kg
      Max. Arbeitsradius 64 m und 38.1 m 40 % mehr oder 25.9 m

      Neutralgründe:

      Transmission

      Transmission - Typ Allison automatisch CLBT 755 und automatisierte manuelle Transmission

      Tragkörpermotor

      Modell OM 442 LA und OM 502 LA
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz

      Oberkonstruktionsmotor

      Modell OM 366 A und OM 906 LA
      Leistung gemessen bei 1800 U/min und 1800 U/min
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz

      Maße

      Länge des Gestells 13539.2 mm und 13430 mm
      Länge des Förderers 15291.8 mm und 15880 mm
      Breite des Förderers 2996.2 mm und 3200 mm
      Höhe des Förderers 3785.6 mm und 3990 mm
      Breite mit den ausgefahrenen Stützen 8205.2 mm und 8300 mm

      Betrieb

      Betriebsgewicht 60101 kg und 61842.3 kg
      Anzahl der Achsen 5 und 5
      Arbeitsspannung 24 V und 24 V
      Größe des Reifens 16R25/20.5R25 und 20.5R25

      Ausleger

      Min. Arbeitsradius 2.4 m und 2.4 m
      Drehgeschwindigkeit 1.8 U/min und 1.8 U/min

      Bilder

      Maße

      1. Länge des Förderers 15291.8 mm 1. Länge des Förderers 15880 mm
      2. Breite des Förderers 2996.2 mm 2. Breite des Förderers 3200 mm
      3. Höhe des Förderers 3785.6 mm 3. Höhe des Förderers 3990 mm
      6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen 8205.2 mm 6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen 8300 mm
      7. Länge des Gestells 13539.2 mm 7. Länge des Gestells 13430 mm
      8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 4319 mm 8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 5100 mm

      Ausleger

      12. Max. Arbeitsradius 38.1 m 12. Max. Arbeitsradius 64 m
      13. Max. Hebungswinkel 85 Grad 13. Max. Hebungswinkel 84 Grad
      9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel 14.6 m 9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel 17 m
      10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 51.8 m 10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 71.5 m
      11. Min. Arbeitsradius 2.4 m 11. Min. Arbeitsradius 2.4 m