Kawasaki 135ZV vs. Kawasaki 95ZIV
20 Gründe für den Kauf von Kawasaki 135ZV:
Transmission
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 27.4 km/h und 23.5 km/h | 14 % mehr oder 3.9 km/h |
Schaufel
| Schaufelinhalt bis an den Rand | 8.8 m3 und 4.2 m3 | 52 % mehr oder 4.6 m3 |
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 4445 mm und 3220 mm | 28 % mehr oder 1225 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 10.3 m3 und 5 m3 | 51 % mehr oder 5.3 m3 |
Motor
| Effektivleistung | 536.9 kW und 234.9 kW | 56 % mehr oder 302.0 kW |
| Hubraum | 30.5 l. und 14 l. | 54 % mehr oder 16.5 l. |
| Max. Drehmoment | 3254 Nm und 1328.7 Nm | 59 % mehr oder 1925.3 Nm |
| Anzahl der Zylinder | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
Maße
| Bodenfreiheit | 590 mm und 500 mm | 15 % mehr oder 90 mm |
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1837 mm und 1350 mm | 27 % mehr oder 487 mm |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 325.9 l/min und 189.3 l/min | 42 % mehr oder 136.6 l/min |
| Entladungszeit | 1.4 sec und 1.5 sec | 7 % weniger oder 0.1 sec |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 1050 l. und 405 l. | 61 % mehr oder 645 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 720 l. und 260 l. | 64 % mehr oder 460 l. |
| Motorölvolumen | 133 l. und 43 l. | 68 % mehr oder 90 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 270 l. und 85 l. | 69 % mehr oder 185 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 200 l. und 65 l. | 67 % mehr oder 135 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 317 l. und 100 l. | 68 % mehr oder 217 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 317 l. und 100 l. | 68 % mehr oder 217 l. |
| Statisches Kippgewicht | 51250 kg und 22080 kg | 57 % mehr oder 29170 kg |
6 Gründe für den Kauf von Kawasaki 95ZIV:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 35.1 km/h und 29.9 km/h | 15 % mehr oder 5.2 km/h |
Schaufel
| Losbrechkraft | 243.2 kN und 696.3 kN | 65 % weniger oder 453.1 kN |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1300 U/min | 7 % mehr oder 100 U/min |
Hydraulisches System
| Hebezeit | 7 sec und 9.8 sec | 29 % weniger oder 2.8 sec |
| Senkungszeit | 4 sec und 4.3 sec | 7 % weniger oder 0.3 sec |
Betrieb
| Schwenkradius | 7275 mm und 9680 mm | 25 % weniger oder 2405 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Lastschaltgetriebe und Lastschaltgetriebe |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 4 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 3 und 3 |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 4420 mm und 3450 mm |
Motor
| Hersteller | Cummins und Cummins |
| Modell | QST30 und N14-C |
| Leistung gemessen bei | 2100 U/min und 2100 U/min |
| Absaugung | Turbolader mit Luftnachkühlung (Kühlradiator) und Turbolader mit Luftnachkühlung (Kühlradiator) |
Maße
| Radstand | 4800 mm und 3560 mm |
| Max. Höhe der Gelenkachse | 6040 mm und 4490 mm |
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 12410 mm und 9210 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 4160 mm und 3200 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4945 mm und 3870 mm |
Hydraulisches System
| Pumpe -Typ | Hubkolbenpumpe und Zahnradpumpe |
| Druck des Überströmventils | 31371.1 kPa und 20684.3 kPa |
Betrieb
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
| Stromkraft des Generators | 75 Ampere und 75 Ampere |
| Pendelweg der Rückachse | 22 Grad und 26 Grad |
| Größe des Reifens | 45/65-R39 (L-5) und 29.5x25-22PR |
| Betriebsgewicht | 79850 kg und 28880 kg |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 4445 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3220 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 12410 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 9210 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 4160 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 3200 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4945 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3870 mm |
| 4. Radstand | 4800 mm | 4. Radstand | 3560 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 590 mm | 5. Bodenfreiheit | 500 mm |
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 6040 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4490 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1837 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1350 mm |
