Kawasaki 115ZIV vs. Volvo L330C
12 Gründe für den Kauf von Kawasaki 115ZIV:
Transmission
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 21.7 km/h und 20 km/h | 8 % mehr oder 1.7 km/h |
Schaufel
| Losbrechkraft | 86900 Pfund und 105120 Pfund | 17 % weniger oder 18220 Pfund |
Motor
| Hubraum | 18.8 l. und 16.1 l. | 14 % mehr oder 2.7 l. |
| Drehmoment gemessen bei | 1300 U/min und 1000 U/min | 23 % mehr oder 300 U/min |
| Leistung gemessen bei | 2000 U/min und 1800 U/min | 10 % mehr oder 200 U/min |
Maße
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1750 mm und 1740 mm | 1 % mehr oder 10 mm |
Hydraulisches System
| Senkungszeit | 4.4 sec und 4.5 sec | 2 % weniger oder 0.1 sec |
Betrieb
| Motorölvolumen | 67 l. und 61 l. | 9 % mehr oder 6 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 128 l. und 90 l. | 30 % mehr oder 38 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 180 l. und 68.1 l. | 62 % mehr oder 111.9 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 180 l. und 68.1 l. | 62 % mehr oder 111.9 l. |
| Schwenkradius | 8240 mm und 9050 mm | 9 % weniger oder 810 mm |
14 Gründe für den Kauf von Volvo L330C:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 34.3 km/h und 31.1 km/h | 9 % mehr oder 3.2 km/h |
Schaufel
| Schaufelinhalt gehäuft | 6.9 m3 und 6.3 m3 | 9 % mehr oder 0.6 m3 |
| Schaufelinhalt bis an den Rand | 5.9 m3 und 5.3 m3 | 10 % mehr oder 0.6 m3 |
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3660 mm und 3605 mm | 2 % mehr oder 55 mm |
Motor
| Max. Drehmoment | 2370 Nm und 1762.6 Nm | 26 % mehr oder 607.4 Nm |
| Effektivleistung | 371.4 kW und 305.7 kW | 18 % mehr oder 65.7 kW |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 741.9 l/min und 196.8 l/min | 73 % mehr oder 545.1 l/min |
| Hebezeit | 8.5 sec und 8.7 sec | 2 % weniger oder 0.2 sec |
| Entladungszeit | 1.8 sec und 2.1 sec | 14 % weniger oder 0.3 sec |
Betrieb
| Stromkraft des Generators | 80 Ampere und 75 Ampere | 6 % mehr oder 5 Ampere |
| Treibstoffvolumen | 693 l. und 620 l. | 11 % mehr oder 73 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 552 l. und 470 l. | 15 % mehr oder 82 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 92 l. und 85 l. | 8 % mehr oder 7 l. |
| Statisches Kippgewicht | 35230 kg und 28000 kg | 21 % mehr oder 7230 kg |
Neutralgründe:
Transmission
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 3 und 3 |
| Transmission - Typ | Lastschaltgetriebe und Lastschaltung |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 4 |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 3770 mm und 3970 mm |
Motor
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Cummins und Volvo |
| Modell | QSK19 und TD 164 KAE |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4110 mm und 4170 mm |
| Bodenfreiheit | 550 mm und 550 mm |
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 10830 mm und 10080 mm |
| Radstand | 4050 mm und 4060 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 3570 mm und 3630 mm |
| Max. Höhe der Gelenkachse | 5040 mm und 5040 mm |
Hydraulisches System
| Pumpe -Typ | Zahnradpumpe und Axialkolbe |
| Druck des Überströmventils | 20684.3 kPa und 21497.8 kPa |
Betrieb
| Betriebsgewicht | 43500 kg und 48430.1 kg |
| Pendelweg der Rückachse | 26 Grad und 24 Grad |
| Größe des Reifens | 35/36-33-24PR (L-4) und 35/65R33 XLD D1*L-4 |
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3605 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3660 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 10830 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 10080 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 3570 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 3630 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4110 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4170 mm |
| 4. Radstand | 4050 mm | 4. Radstand | 4060 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 550 mm | 5. Bodenfreiheit | 550 mm |
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 5040 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 5040 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1750 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1740 mm |
