Lastfähigkeit bis an den Rand | 35.4 m3 und 29 m3 | 18 % mehr oder 6.4 m3 |
Lastfähigkeit gehäuft | 57.1 m3 und 40 m3 | 30 % mehr oder 17.1 m3 |
Anzahl der Zylinder | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
Gesamtleistung | 783 kW und 551 kW | 30 % mehr oder 232 kW |
Effektivleistung | 732 kW und 533 kW | 27 % mehr oder 199 kW |
Hubraum | 30.5 l. und 23.2 l. | 24 % mehr oder 7.3 l. |
Gewichtsverteilung vorne mit Last | 33 % und 32 % | 3 % mehr oder 1 % |
Flüssigkeitsvolumen des Differential- und Endgetriebes | 140.1 l. und 137 l. | 2 % mehr oder 3.1 l. |
Treibstoffvolumen | 1003 l. und 780 l. | 22 % mehr oder 223 l. |
Motorölvolumen | 140 l. und 57 l. | 59 % mehr oder 83 l. |
Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 435 l. und 122 l. | 72 % mehr oder 313 l. |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 7 und 6 | 14 % mehr oder 1 |
Max. Geschwindigkeit | 70 km/h und 58.6 km/h | 16 % mehr oder 11.4 km/h |
Gewichtsverteilung hinten mit Last | 68 % und 67 % | 1 % mehr oder 1 % |
Transmission - Typ | Allison DP-8963, planetar, automatische Gangschaltung. Eingebauter Drehmomentwandler mit automatischer Schaltssperre in allen Bereichen und automatisch Planetenzahnrad |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
Nominale Nutzlast | 88904.1 kg und 57152.6 kg |
Entladungswinkel | 62 Grad und 48 Grad |
Absaugung | Turbolader mit Luftnachkühlung (Kühlradiator) und Turbolader |
Hersteller | Cummins und Komatsu |
Modell | QST 30 und SAA6D170E-3 |
Gesamtlänge | 10110 mm und 9355 mm |
Gesamtbreite | 5890 mm und 4235 mm |
Gesamthöhe | 5310 mm und 4400 mm |
Radstand | 4570 mm und 4300 mm |
Entladungshöhe | 9780 mm und 8800 mm |
Masse ohne Last | 70920 kg und 45900 kg |
Gewicht mit Last | 160664 kg und 109900 kg |
8. Entladungswinkel | 62 Grad | 8. Entladungswinkel | 48 Grad |
1. Gesamtlänge | 10110 mm | 1. Gesamtlänge | 9355 mm |
2. Gesamtbreite | 5890 mm | 2. Gesamtbreite | 4235 mm |
3. Gesamthöhe | 5310 mm | 3. Gesamthöhe | 4400 mm |
4. Radstand | 4570 mm | 4. Radstand | 4300 mm |
6. Entladungshöhe | 9780 mm | 6. Entladungshöhe | 8800 mm |