Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Max. Geschwindigkeit | 65 km/h und 57.9 km/h | 11 % mehr oder 7.1 km/h |
Gesamtleistung | 596.6 kW und 567 kW | 5 % mehr oder 29.6 kW |
Effektivleistung | 583.1 kW und 520 kW | 11 % mehr oder 63.1 kW |
Hubraum | 28 l. und 23.9 l. | 15 % mehr oder 4.1 l. |
Bodenfreiheit | 780 mm und 610 mm | 22 % mehr oder 170 mm |
Entladungsbodenfreiheit | 900 mm und 740 mm | 18 % mehr oder 160 mm |
Motorölvolumen | 90 l. und 83.3 l. | 7 % mehr oder 6.7 l. |
Treibstoffvolumen | 1000 l. und 700 l. | 30 % mehr oder 300 l. |
Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 230 l. und 224.5 l. | 2 % mehr oder 5.5 l. |
Transmission - Typ | Allison H6610A. automatisch, planetar mit intergriertem Sperr-Drehmomentwandler und Planeten-Transmission Torqueflow (mit Drehmomentstrom) |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 6 |
Entladungswinkel | 60 Grad und 64 Grad |
Hersteller | Detroit Diesel und Cummins |
Modell | MTU 12 V-2000 und VTA-1710 |
Absaugung | Turbolader mit Luftnachkühlung (Kühlradiator) und Turbolader |
Gesamtlänge | 9450 mm und 9985 mm |
Gesamtbreite | 4980 mm und 5700 mm |
Gesamthöhe | 4620 mm und 4870 mm |
Radstand | 4320 mm und 4750 mm |
Entladungshöhe | 8890 mm und 9000 mm |
Größe des Reifens | 24.00R35 und 24.00-49-42PR |
8. Entladungswinkel | 60 Grad | 8. Entladungswinkel | 64 Grad |
7. Entladungsbodenfreiheit | 740 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit | 900 mm |
1. Gesamtlänge | 9450 mm | 1. Gesamtlänge | 9985 mm |
2. Gesamtbreite | 4980 mm | 2. Gesamtbreite | 5700 mm |
3. Gesamthöhe | 4620 mm | 3. Gesamthöhe | 4870 mm |
4. Radstand | 4320 mm | 4. Radstand | 4750 mm |
5. Bodenfreiheit | 610 mm | 5. Bodenfreiheit | 780 mm |
6. Entladungshöhe | 8890 mm | 6. Entladungshöhe | 9000 mm |