Volvo L40 vs. New Holland LW270.B
2 Gründe für den Kauf von Volvo L40:
Motor
| Leistung gemessen bei | 2100 U/min und 1800 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
Hydraulisches System
| Hebezeit | 6 sec und 6.3 sec | 5 % weniger oder 0.3 sec |
22 Gründe für den Kauf von New Holland LW270.B:
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 36.9 km/h und 35 km/h | 5 % mehr oder 1.9 km/h |
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 39.8 km/h und 35 km/h | 12 % mehr oder 4.8 km/h |
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3110 mm und 2740 mm | 12 % mehr oder 370 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 4.1 m3 und 1.4 m3 | 66 % mehr oder 2.7 m3 |
Motor
| Effektivleistung | 239.4 kW und 64.1 kW | 73 % mehr oder 175.3 kW |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Gesamtleistung | 228.2 kW und 70.1 kW | 69 % mehr oder 158.1 kW |
| Max. Drehmoment | 1478 Nm und 380 Nm | 74 % mehr oder 1098 Nm |
| Hubraum | 10.8 l. und 4.8 l. | 56 % mehr oder 6.0 l. |
Maße
| Bodenfreiheit | 496 mm und 420 mm | 15 % mehr oder 76 mm |
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1155 mm und 810 mm | 30 % mehr oder 345 mm |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 199 l/min und 106 l/min | 47 % mehr oder 93 l/min |
| Senkungszeit | 4.2 sec und 5 sec | 16 % weniger oder 0.8 sec |
Betrieb
| Stromkraft des Generators | 70 Ampere und 55 Ampere | 21 % mehr oder 15 Ampere |
| Treibstoffvolumen | 364 l. und 130 l. | 64 % mehr oder 234 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 165 l. und 110 l. | 33 % mehr oder 55 l. |
| Motorölvolumen | 30 l. und 12 l. | 60 % mehr oder 18 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 46 l. und 7.9 l. | 83 % mehr oder 38.1 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 46 l. und 9.9 l. | 78 % mehr oder 36.1 l. |
| Statisches Kippgewicht | 19450 kg und 5200 kg | 73 % mehr oder 14250 kg |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | hydrostatisch und Lastschaltung in Vorgelegewellenbauweise |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 2250 mm und 3000 mm |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1400 U/min |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Luft-Luft-Kühlung |
| Hersteller | Deutz und EP |
| Modell | BF4M 1013 und Cummins QSM11 668T/M2 A 2 Niveau |
Maße
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 5790 mm und 8760 mm |
| Radstand | 2400 mm und 3400 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 2159 mm und 2960 mm |
| Max. Höhe der Gelenkachse | 3555 mm und 4390 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2950 mm und 3587 mm |
Hydraulisches System
| Pumpe -Typ | Axilakolbenpumpe und Doppelzahnradpumpe |
| Druck des Überströmventils | 21000 kPa und 21001.4 kPa |
| Entladungszeit | 1.5 sec und 1.5 sec |
Betrieb
| Pendelweg der Rückachse | 20 Grad und 26 Grad |
| Arbeitsspannung | 12 V und 24 V |
| Betriebsgewicht | 7250 kg und 23470 kg |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2740 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3110 mm |
Maße
| 4. Radstand | 2400 mm | 4. Radstand | 3400 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 420 mm | 5. Bodenfreiheit | 496 mm |
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 3555 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4390 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 810 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1155 mm |
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 5790 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8760 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 2159 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2960 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2950 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3587 mm |
